Николай МИХАЙЛОВ, Владимир КРОПОТИН, Игорь ПАВЛОВ и Александр МАЛЬЦЕВ – водители Асбестовского отделения по производству пропантов ООО «ФОРЭС». Они – сплоченный экипаж, команда, где всегда готовы прийти на выручку друг другу. Их связывает не только служебный автомобиль, но и схожая судьба.

Все четверо начинали свой путь с обучения в школе ДОСААФ, где получили водительские права. Осваивали азы мастерства на легендарном ЗИЛ-130 – самой массовой машине Советского Союза.

Все мужчины в армии служили водителями, после увольнения в запас наработали профессиональный опыт и пришли в компанию «ФОРЭС». Подтверждая свое профессиональное мастерство, они имеют первую классность и могут управлять легковыми и грузовыми автомобилями и автобусами всех типов и марок.

– Наш автопарк насчитывает 24 единицы различной техники, которую обслуживают 54 сотрудника. Водители микроавтобуса «ФИАТ» осуществляют доставку работников основных цехов на предприятие, – комментирует начальник транспортного цеха Владимир МИКУЛЬСКИЙ. – Экипаж этой машины работает очень давно, начинали еще на автобусах ПАЗ. Все – ответственные и исполнительные, трудятся по сменному графику. Приходят на работу вовремя, всегда готовы к выезду.

С годами экипаж стал единым организмом – надежным, как мотор их машины, намотавшей уже более восьмисот тысяч километров. Они сами следят за техникой, вовремя меняют детали, смазывают, чинят, берегут. И машина отвечает им взаимностью – не подводит в пути, будто чувствует человеческую заботу.

Характер проявляется в дороге
В дороге, как и в жизни, они привыкли полагаться друг на друга. Если случается непредвиденная поломка, никто не ждет помощи со стороны: каждый знает, что товарищ не подведет. Эта взаимовыручка и надежность – то, что делает их настоящей командой. Они не делят километры и ответственность, а просто делают свое дело честно, спокойно и с уважением к общей профессии. У каждого из водителей – свой характер и свой стиль вождения.

В Асбестовском отделении «ФОРЭС» Николай МИХАЙЛОВ трудится водителем в транспортном цехе с 2006 года. Он – старший экипажа, самый серьезный, немногословный, но к нему прислушиваются все. Его водительский стаж – 42 года. Для Николая Аркадиевича нет такого автомобиля, который бы он не освоил. Два года службы в Германии Николай Михайлов провел за рулем. После долгое время трудился на грузовых автомобилях и автобусах. А личная «Волга» ГАЗ-21 много лет служила подспорьем для многодетной семьи Михайловых. Два сына пошли по стопам отца – тоже стали водителями.

Водительский стаж Александра МАЛЬЦЕВА составляет 42 года, из них 15 лет он трудится в компании «ФОРЭС». Александр – душа компании, умеющий одним словом снять напряжение и поднять настроение окружающим. Во время службы в армии он управлял автомобилем станции связи. Александр Анатольевич убежден: за рулем главное – спокойствие и выдержка.

Семья для Александра – источник радости. Пройдет немного времени, и у дедушки двух внуков будет возможность передать им свой опыт. Старший четырехлетний внук уже проявляет интерес к технике: с удовольствием устраивается рядом с дедушкой в машине, чтобы почувствовать себя взрослым и попробовать покрутить руль.

Владимир КРОПОТИН признается, что с детства мечтал быть дальнобойщиком. Службу в армии проходил водителем подразделения в войсках радиоэлектронной борьбы, где впервые получил опыт управления крупногабаритной техникой.

В компании «ФОРЭС» трудится с 2010 года. Влился в коллектив легко. По характеру – спокойный и рассудительный, любитель шансона. Он и музыку включает «по настроению дороги». За плечами Владимира Ивановича – почти полувековой стаж профессионального вождения.

Игорь ПАВЛОВ имеет 36 лет водительского стажа. Раньше трудился на большегрузном самосвале БелАЗ, после выхода на пенсию в 2011 году пришел на «ФОРЭС». Игорь – водитель с музыкальной душой: в редкие минуты отдыха достает гитару, чтобы вспомнить песни молодости, когда играл в городском ансамбле. У Игоря две талантливые дочери, а в скором времени он станет дедушкой.

Для этого экипажа машина – не просто средство передвижения. Это часть их жизни, спутница, с которой пройдено немало дорог и испытаний. И впереди у них еще не один поворот – уверенный, ровный и надежный, как их судьба.

Аннушка

Анна КОЧЕНГИНА – старший диспетчер транспортного цеха Асбестовского отделения компании «ФОРЭС». На предприятие пришла в 2004 году, здесь же трудилась ее мама Светлана Алексеевна Павленина. После выхода на пенсию Светланы Алексеевны ее дочь продолжила династию диспетчеров.

– Начинала здесь работать с самого основания предприятия. Сначала трудилась в отделе кадров, затем стала диспетчером. В мои обязанности входит по заявкам наших подразделений привлекать к работе сторонний транспорт, заключать договора с индивидуальными предпринимателями и организациями, – рассказывает Анна Коченгина. – Профессия включает в себя знание логистики, технических характеристик транспорта, умение находить необходимые контакты и обладание немаловажным качеством – коммуникацией.

Анна Петровна сама автолюбитель с 25-летним стажем. Она признается, что может сесть за руль любой машины. А ездить приходится часто – в свободное время она возит на выставки по всей стране своих четвероногих питомцев.

Л. ШАНЬГИНА.
Фото автора.
«Асбестовский рабочий» от 23 октября 2025 года.