…По автотрассе Ташкурган-Шибарган на севере Республики Афганистан двигалась колонна армейских грузовиков, состоящая примерно из 60 автомобилей. В ее задачу входило доставить продовольствие и боеприпасы гарнизону советских военнослужащих, выполнявшему поставленные перед ним задачи и одновременно охранявшему газоперерабатывающий завод.

Воин-интернационалист из Асбеста, а в 1985 году рядовой и пулеметчик Советской армии Игорь Шумейко, находившийся в БТР-70, охранявшем колонну, внимательно вглядывался вдаль. Нападения со стороны моджахедов можно было ожидать в любой момент.

Впереди показался заброшенный горный кишлак, через который военные часто благополучно проезжали. Но только не в этот раз. Едва транспорт въехал на его территорию, как раздались мощные залпы из разных видов оружия. Загорелись первые автомобили, возглавлявшие колонну, как спичка, вспыхнула боевая машина пехоты. Ее экипаж погиб.

Стало понятно, что в заброшенном кишлаке окопались афганские боевики, скорее всего, специально ожидавшие наш транспорт. Требовалось действовать оперативно, пока не подожгли задние машины, и бойцы не оказались в огненной ловушке. Прозвучала команда – развернуться и отступать. Поэтому удалось обойтись минимальными потерями.

В этот кишлак автомобильная колонна вернулась через несколько дней при поддержке вертолетов. С их помощью боевиков уничтожили мощным огнем и выполнили боевую задачу, доставив грузы по назначению. Подоспели вовремя – у бойцов гарнизона заканчивались продукты.
Игорь Шумейко считает себя коренным асбестовцем, хотя его родители приехали из Брянской области на Средний Урал лишь незадолго до его рождения. Они были строителями, участвовали в возведении Рефтинской ГРЭС и различных городских объектов. Сам же Игорь после школы получил в СПТУ № 48 профессию электрогазосварщика и одновременно по направлению из военкомата прошел курсы при автошколе ДОСААФ на водителя грузового автомобиля. Скорее всего, армейская специальность и определила его дальнейшую судьбу.

На службу в Вооруженные силы страны его призвали в апреле 1985 года и направили в Среднюю Азию, где молодой человек принял военную присягу Родине (на фото) и прошел переподготовку на водителя армейского транспорта. После чего был зачислен в 122-й мотострелковый полк 201-й дивизии, которая до настоящего времени располагается на территории Таджикистана. Вскоре вместе с другими молодыми военнослужащими оказался в Афганистане.

Служить ему, как было сказано выше, пришлось на бронетранспортере. Асбестовец освоил обслуживание двух пулеметов, установленных на боевой машине, один из которых был крупнокалиберным, а также стрельбу из них. И эта наука ему очень пригодилась в ходе дальнейшей службы.

Транспортная колонна, которую приходилось сопровождать экипажу БТР-70, доставляла грузы на территории трех провинций. Часто передвигаться приходилось под огнем неприятеля. Ситуации возникали самые разные. Иногда, если обстрел со стороны врага велся не очень сильно, следовала команда всем транспортным и боевым экипажам – до предела увеличить скорость. К слову, и через тот заброшенный кишлак, даже закончив его обстрел, машины пронеслись на пределе скоростных возможностей.

Но нередко при активных действиях неприятеля бронетранспортеры, обеспечивавшие охрану, выезжали вперед и вели прицельный огонь по врагу. Не раз Игорю приходилось бывать в подобных переделках. К слову, о безопасности самой колонны командование позаботилось серьезно. Впереди всегда двигался танк, дополнительно оборудованный специальными катками, благодаря которым удавалось безопасно подрывать заложенные на пути следования мины. Были в составе колонны и саперы с обученными для поиска взрывных устройств служебными собаками.
А на ряде КамАЗов находились смонтированные зенитные установки. Не только для уничтожения воздушных средств нападения, которых у неприятеля почти не было, а, как правило, для обстрела боевиков, засевших высоко в горах. Тем более, что почти всегда приходилось передвигаться по горной местности.

Через несколько месяцев у водителя БТР, на котором служил Игорь Шумейко, закончился срок службы, и управлять броневиком стал наш земляк. Пришлось привыкать к вождению боевой 14-тонной машины на колесах. Но каким же удовольствием было передвигаться на ней по часто встречающимся неровностям. В отличие от других транспортных средств никакой тряски экипаж не ощущал. Асбестовец четко выполнял поступавшие ему команды, обеспечивая в самых сложных ситуациях безопасность бойцов.

Впрочем, на несколько дней экипажу пришлось расстаться со своей бронированной техникой. По решению Верховного главнокомандующего Михаила Горбачева в 1996 году состоялся первый пробный вывод шести полков с территории Афганистана. Игорь Шумейко и его сослуживцы расположились на одной из господствующих высот и в течение трех суток, пока выводились войска, не допустили на своем участке атак со стороны неприятеля.

Такие же дозоры были выставлены на всем пути следования войск. За умелые действия в этой ситуации асбестовец был награжден медалью «За боевые заслуги». А при увольнении из армии ему вручили знак «Воин-интернационалист» и наградили Почетной грамотой Верховного Совета СССР. 15 февраля исполняется 37лет с момента полного вывода советских войск из Афганистана. Но события того времени по-прежнему остаются в памяти их участников.

Вернувшись домой и работая на одном из градообразующих предприятий, Игорь Шумейко в составе своей организации ветеранов-интернационалистов активно участвует в патриотическом воспитании молодежи нашего города. Важным свидетельством этому является Почетная грамота Законодательного Собрания Свердловской области, которую ему лично вручил депутат регионального парламента Михаил Зубарев.

В. Синявский.
Фото предоставлено И. ШУМЕЙКО.
«Асбестовский рабочий» от 12 февраля 2026 года.